【ハスラー 車中泊】後部座席+助手席でフラットに|170cmでも足を伸ばして眠れた

夕暮れの海辺に停めたハスラーと、その車内で足を伸ばして寝た状態 自転車・輪行旅
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「ハスラーで車中泊はできるのか」

軽自動車なので、気になる方は多いと思います。私はスズキのハスラーに乗っていて、年に2回、春と秋に車中泊をしています。

先に結論を書きます。

後部座席を倒すだけでは、全身を伸ばして眠るのは難しいです。でも助手席も倒せば、身長170cmの私でも足を伸ばして眠れます。

ハスラーの後部座席を倒して銀マットを敷いた荷室
後部座席を倒した状態。銀マットを敷いています

後部座席を倒すと、たしかにフラットになる

まず後部座席を倒します。ここは素直にフラットになります。大きな段差はありません。

問題は長さのほうです。

幅はじゅうぶんあるのですが、この状態では全身を伸ばせません。膝を曲げれば眠れないことはありません。ただ、一晩となるとやはり窮屈です。

助手席も倒す。これで足が伸びる

そこで助手席も前に倒します。

ハスラーの後部座席と助手席を倒してつながった車中泊用の寝床
後ろから見たところ。運転席だけを立てたまま、助手席の上まで寝床がつながります

運転席だけが立っている、左右非対称の形になります。見た目は少し変ですが、テールゲートからダッシュボードの手前まで、一直線の寝床ができあがります。

実際に寝てみると、こうなります。

ハスラーの車内で足を伸ばして寝た状態
身長170cm。足がしっかり伸びています

足が伸びます。つま先の先には、まだ少し余裕があるくらいです。

ハスラーは軽自動車ですが、助手席まで使えば、ひとりが寝るには十分な長さがあるということです。

助手席の段差は、クッションで埋める

ただし、倒した助手席は完全な平面にはなりません。座面の形に沿って、少しくぼみます。

倒したハスラーの助手席。座面の形に沿って少しくぼんでいる
倒した助手席。座面の形に沿って、少しくぼみます

そこで先に厚めのクッションを置いて、水平にしてからマットを敷きます。

倒したハスラーの助手席に銀マットを重ねた状態
その上からマットを重ねます

この一手間で、背中に当たる段差がほとんど消えます。ここだけは、やっておいたほうがいいと思います。

敷いているのは、銀マット2枚

120×180cm・厚さ8mmの銀マットです。DCMホーマックで買いました。

1枚だと長さが足りないので、後部座席に1枚、助手席側にもう1枚、合わせて2枚使っています。重ねているのではなく、足りない分を継ぎ足しているだけなので、体の下は8mm1枚ぶんです。

マットレスもエアベッドも使っていません。豪華ではありませんが、これで足りています。

枕はタオルを丸めて作りました。

椎間板ヘルニアの経験があります。腰は大丈夫でした

私は腰椎5番の椎間板ヘルニアで入院したことがあります。だから「車の中で寝て、腰は平気なのか」は、自分でもいちばん気にしていたところでした。

結論から言うと、大丈夫でした。

理由はフラットだからだと思っています。8mmの銀マットと寝袋だけですが、朝はすっきり目覚められました。

硬さについては、私はもともと硬いほうが好みです。ふかふかのマットレスより、こちらのほうがかえって快適に眠れました。

ただし、これは私の体の話です。柔らかいほうが楽な方には、8mmはかなり硬いと思います。同じ銀マットでも15mm厚のものがあるので、不安な方はそちらを検討してもいいかもしれません。

ヘルニアのあと、どう体と付き合ってきたかは椎間板ヘルニアでも自転車に乗れる?悪化しない?に書いています。

窓の目隠しはしていません

正直に書きます。私はシェードもカーテンも使っていません。

理由は単純で、人のいない場所しか選ばないからです。

ただしこれは一般的なやり方ではありません。道の駅やサービスエリアで泊まるなら、目隠しは必要だと思います。私はそういう場所で泊まったことがないので、ここは語れません。

積んでいるもの

折りたたみ自転車、椅子、テーブル、焼台。それと、ギターかウクレレです。

目的地まで車で行って、そこから自転車でぷらぷらする。私はこれを「だほぷら」と呼んでいて、車中泊はそのための手段でもあります。

自転車の積み方はハスラーに自転車は積める?に、自転車そのものについてはDAHON Vybe D7のレビューに書いています。

寝るとき、荷物は外に出しています

ここは読んでいて気になるところだと思います。寝床は荷室から助手席まで全部使うので、荷物を置く場所は残りません。

私はギター以外、全部外に出しています。自転車も椅子もテーブルも焼台も、車の外に置いたまま寝ます。

ギターだけは車内に入れます。

ただし、これができるのは人のいない場所を選んでいるからです。人の出入りがある場所では、同じことはできません。ここも、私のやり方が一般的ではない理由のひとつです。

楽器は、いちばん要らなくて、いちばん要るもの

ギターかウクレレを、毎回積んでいきます。

荷物としては、完全に不要なものです。なくても寝られますし、なくても走れます。

それでも積むのは、誰もいない海辺で弾くと、これが最高に気持ちいいからです。

夕暮れの海辺に停めたスズキ・ハスラー。この日はここで車中泊した
余市の海辺。この日はここで車中泊しました

車中泊というと、どうしても「どう寝るか」の話になります。でも私にとっては、寝る場所を確保することそのものが目的ではありません。朝から自転車で走って、夕方に火を起こして、暗くなったら海の音を聞きながら弦を鳴らす。そのために泊まっています。

年2回、春と秋。寝袋で寝ます

夏は暑いので行きません。春と秋です。

寒さ対策は寝袋だけです。

結露は、晴れていればほとんど気になりません。雨が降ると多少します。まあ、それも車中泊ならではだと思っています。

エンジンは切って寝ます。

場所選びについて

ここも正直に書いておきます。

私はキャンプ場で車中泊をしたことがありません。だから、キャンプ場の話は書けません。

実際に泊まったのは、たとえばチセヌプリに登ったときの、泊村の誰もいない海岸です。

私の場所選びは、一般的ではありません。これから始める方は、道の駅やRVパーク、キャンプ場など、車中泊が認められている場所から入るのが確実だと思います。

使っているものは、全部ホームセンターで揃います

私が使っているものは、すべてDCMホーマックで買いました。

銀マット 120×180cm・厚さ8mm × 2枚
寝袋 ごく普通のもの
クッション 厚めのもの1つ(助手席の段差埋め用)
枕 タオルを丸めただけ

特別な装備はひとつもありません。専用ベッドキットも、エアマットも使っていません。

寝袋については、私のものはごく一般的な品なので、特におすすめできる商品がありません。お持ちのもので大丈夫だと思います。

銀マットだけはサイズと厚みが効いてきます。私が使っているのは「120×180cm・厚さ8mm」です。

調べてみると、同じ銀マットでも15mm厚のものがあります。私は使ったことがないので寝心地は分かりませんが、硬いのが苦手な方は、厚いほうを選ぶ手もあると思います。

サイズと厚みを見比べてみてください

近くにホームセンターがあるなら、そちらのほうが安いと思います。

まとめ:ハスラー車中泊の要点

後部座席だけ フラットにはなるが、全身は伸ばせない
後部座席+助手席 170cmでも足を伸ばして眠れる
敷いているもの 銀マット2枚(120×180cm・厚さ8mm)を継ぎ足して1面に
段差対策 倒した助手席に厚めのクッションを置いてから敷く
目隠し なし(人のいない場所を選ぶため)
時期 年2回・春と秋
寒さ対策 寝袋
枕 タオルを丸めた簡易枕
腰痛(ヘルニア経験あり) フラットなので問題なし。朝すっきり
結露 晴れならほぼなし。雨だと多少
寝るときの荷物 ギター以外は車の外に出す(人のいない場所限定)
人数 ひとり

ハスラーは、車中泊のために作られた車ではありません。それでも助手席まで倒せば、ひとりで寝るには十分でした。

特別な装備も、大きな買い物も要りません。銀マット1枚とクッション、それに寝袋。それだけで、旅先の朝が変わります。

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